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La vespa est l’un des moyens de transport les plus agréables pour profiter de Paris. Sentir le souffle du vent, voir autour de soi à 360 degrés, s’arrêter, visiter, repartir et surtout profiter d’un sentiment de liberté absolue...

Primavera ou LX?

Nous proposons à la location la légendaire Vespa Primavera, et son digne héritier, la Vespa LX.
Elégante, rapide et très amusante à conduire, la Primavera est l’une des plus belles réussites esthétiques et techniques de Piaggio. Elle connu un immense succès en France, au Royaume Uni et en Italie, ou elles furent fabriquées entre 1967 et 1983.

Une expérience de la conduite de deux roues est très préférable et comptez au moins 45 minutes environ de prise en main. (Démarrage au kick, pas de clignotants, frein arrière sur le plancher...)

Si vous souhaitez simplement vous déplacer dans Paris, nous vous recommandons de louer la réplique de la Primavera, la Vespa LX, beaucoup plus simple d'utilisation (démarrage électrique et clignotants!).

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L’histoire

La Vespa est née en Italie en 1946, juste après la seconde guerre mondiale.  Enrico Piaggio, dont les usines avaient été détruites pendant la guerre, eut l'idée visionnaire de créer un petit véhicule maniable, fiable et capable de transporter deux personnes.

Il confie cette tâche à un ingénieur aéronautique et inventeur, Corradino D'Ascanio. Qui, grâce à un extraordinaire travail de conception et de stylisme, va donner naissance à un véhicule révolutionnaire.

Lors de la première présentation du prototype, Enrico Piaggio s'exclame en entendant le bruit aigu du moteur et en regardant le design de la machine : « Sembra una Vespa ! » (On dirait une guêpe !)

Le succès fut immédiat, immense et mondial.

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La légende

Compagnon de voyage de nombreuses générations d’amoureux et d’aventuriers, elle est devenue un symbole d’élégance, de charme, et de liberté.

De nombreux artistes et personnalités comme Jonh Wayne, Miles Davis, Ursula Andress, Audrey Hepburn, Jude Law ou encore Nicole Kidman l’ont adopté au cours des cinquante dernières années.

A partir des années 90, les scooters se modernisent. La boite de vitesse manuelle et le moteur deux temps sont abandonnés. Les Vespa à vitesses deviennent des pièces de collections.

En 2010, nous avons décidé de faire revivre le mythe en restaurant et en proposant à la location quelques uns de ces deux roues mythiques

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